間に合わせで組んだだけだったはずの、僕のVSシャーシ…
いざコースで走らせてみると、想像以上の速さでした 笑
このVSマシン、ホントに特別な改造はしていませんでした。
元になったマシンは、ミニ四駆オオカミのマシン。
このシャーシにパーツをつけていき、全体的な改造はこんな感じになりました。
ギヤ周りの駆動に手を加えたりなどは無く、むしろバンパーカットさえも無し 笑
そんなフロント部分の作りはこんな感じ。
既存のフロントバンパーに、JC2019仕様のカーボンバンパーを装着しました。
VSシャーシはフロント部分が弱いという情報があるので、少しでも丈夫にしようかと考えカーボンに。
フロントのローラーも、良くある13mmの2段アルミローラーと湯呑みスタビの組み合わせです。
アンダーガードとして使ったのも、端をカットしたマルチカーボンワイドステー。
こっちはFRPです 笑
走らせてみた感想としては、そこまでの問題もなさそうな印象…
しかし、フロントバンパーの根元の部分はVSシャーシそのままです。
なので、もっと衝撃の加わるような走りになった時は、強度面での心配が出てきそう…
また、フロントブレーキを貼れるのがアンダーガードとなっているFRPの部分だけ。
シャーシの作りとの干渉などで、これが限界でした。
この限られた範囲での速度調整にだいぶ苦戦したのは課題ですね 笑
そんな限られたセッティングでも結果が出ているのは、VSシャーシのポテンシャルのおかげですかね…笑
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