【ARマシン】リヤの見直し|ヒクオの補強と引っかかり防止プレートの加工

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ARとS2のマシンを、自分の思ってたような改造をして実際に走らせて見えてきた、色々な改善点。

 

 

 

今回は、気になった部分を少しずつ改造。

 

いきなりですが、AR、 S2共にこんな形になりました。

かと言って、特に大きな変化もないんですが…笑

 

とりあえず今回の改造の目的は、前回走らせた時の課題とタイヤの見直しです。

 

 

まずARは、ヒクオの見直しをしました。

 

走らせてみて感じたARの1番の課題は、ヒクオアームがブレることです。

コーナー直後は特に…

長いアーム2本だけでは不安定だったよう…

 

 

 

安定させるために補強してみました。

と思ってやってみたんですが、アームの形を整えすぎて補強出来る場所がない 笑

 

仕方なくアームの取り付け部分に…

ここにつけるだけでも多少は安定する事を願ってます 笑

 

さらにARは、引っかかり防止ステーも調整してみました。

 

今までもタイヤとギリギリの位置でした。

むしろ、コースアウト後などはたまにタイヤに当たってる事もあるくらい 笑

 

ただFRPプレートを付けていたのを、タイヤに当たらないように形を整えました。

 

 

そして2台とも、先日の走行経験を踏まえてタイヤも替えてみました。

とりあえず2台のマシンのタイヤを替えてみての感想は「大変だった…」です 笑

ムーチョ

ミニ四駆歴9年目。ブログ運営歴7年。
小学生以来のミニ四駆に復帰後、2018年よりブログを運営しています。
自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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