今回もまた、3台のマシンを持ってコースで走らせてきた感想です。
【初心者の改造】異なるセッティングのMA3台を3レーンで走り比べ
9月の連休中に千葉の実家に帰っていたタイミングでミニ四駆を走らせてきました。 今回は3レーンコースをメインで。 マシンの方も3レーン用にと考えてセッティングしてきたこの3台のマシンを 持っていきました。 まずは公式用から様変わりしたライキリ...
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2018.10.09
【初心者の改造】マシンによるコースの相性と速度の壁を実感
少し前になってしまうんですが、千葉に帰った際にまた別のコースに。 移転されて実家からは少し遠くなってしまったんですが、せっかくなので遊びに行かせてもらいました。 カッコよくて綺麗 笑 もちろんマシンの方は3台持参で。 僕が行った日の時点での...
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2018.10.12
いつも行かせてもらっているお店もレイアウトが変わってこんな感じに。
今回は僕にとって苦戦する部分が多かったです 笑
まずは1番奥の長いストレートからのコーナー直後のスロープ上り。
マシンがバランス崩してしまう事があったんですが、そうなると直後の2回のスロープでもグチャグチャに…笑
特にアバンテはコーナー直後に姿勢を崩すことが多かったです…
全体的にマシンがガッチリな分、1度姿勢を崩すとバタバタしてそのまま飛んでいってしまうイメージ 笑
次によく飛んだのは、速度に乗ってからのコーナー直後のテーブルトップ、しかも着地のストレートが1枚…
ライキリはここでのコースアウトが多かったです…
ATバンパーのおかげで、多少の姿勢の乱れならねじ込んでくれるのですが、加速後もスピードが出る分、ブレーキの調整がシビア…
テーブルトップも、ストレートより先に着地しそうになるとねじ込めません 笑
そんな中で1番安定していたのはWBでした。
スラダンのおかげか、特に姿勢の乱れも目立たずに、ブレーキの調整さえ出来ていれば走り切ってくれていました。
ただその分、タイム的にはこのコースで30秒切れるくらいが限度…
他の2台も同じくらいのタイムでしたがWBとの違いは、タイムアタックしようとすると、5回に1回しか完走出来ない部分…笑
ホントにミニ四駆は難しい…笑
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