ドライバー 【あると便利】「M2タップ」でビス穴加工｜組み立てや改造の作業効率が大幅アップ
ミニ四駆の作業効率アップのために「M2タップ」での加工はおすすめです。ビス穴にねじ山を作ることで、ビスの取り付けやナットでの固定が不要に。新品のシャーシの使いやすさや、他のパーツとの干渉もなくなるのでおすすめの加工になってきます。
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治具 【レビュー】ホイールスライサー｜治具に取り付けカットするだけで簡単に蓋取り加工
ホイールの蓋取り加工に「ホイールスライサー」はおすすめです。ホイールをはめてカットするだけで、簡単にホイールの軽量化が可能。対応のホイールサイズも3種類と幅広い。治具があることで、ホイール幅を気にしながらのカットも必要ありません。
ドライバー 【あったら便利】おすすめのツール４選｜ミニ四駆の改造やメンテナンスにも大活躍
ミニ四駆には、改造やメンテナンスの時にあったら便利なツールもあります。「レールクリーナー」や「ガリウムクリーナー」は、タイヤ拭きや脱脂ができるのでおすすめ。また「電池の保護フィルム」や「径の小さなダイヤモンドビット」は安全面でもおすすめです。
充電器 【X4 Advanced Mini Ⅱ】使い方を解説｜初心者向けな３つのシンプル機能
初心者におすすめな充電器が「X4 Adovanced Mini Ⅱ」。充電、放電、リフレッシュという必要最低限な機能だからこそ、初めての充電器として使いやすい。物足りなさや電池の熱などの使いづらい部分はありますが、誰にでも扱いやすい充電器です。
充電器 【レビュー】X4 Advanced Mini Ⅱ｜初心者にこそおすすめな充電器
ミニ四駆用の充電器として「X4 Advanced mini Ⅱ」はおすすめです。使える機能は「充電」「放電」「リフレッシュ」とシンプル。充電器の機能としては物足りないですが、大きさもコンパクトなため、初心者にこそおすすめの1台になっています。
ヤスリ 【ミニ四駆に欠かせないヤスリがけ】本当に必要な番手は？｜＃400～＃800で十分な理由
ミニ四駆のヤスリがけには、＃400～＃800があれば十分。仕上がりを良くする場合に必要なのも、＃1000か＃2000くらいです。ヤスリがけの基本は徐々に番手を上げていく事。＃400から少しずつキズを消していく事で、ヤスリがけの基本はバッチリです。
ヤスリ 【プラモデルのヤスリがけ】基本的なやり方と手順｜種類による使い分けと効率を上げる工夫
プラモデルにはヤスリがけも欠かせません。そんな時に使いやすいヤスリは「金属ヤスリ」「紙ヤスリ」「スポンジヤスリ」の3種類。またヤスリがけは番手の小さいものから始めていくのが基本。ヤスリがけをする場所によって、使うヤスリや仕上げの番手を使い分ける事が大切です。
リューター 【レビュー】アルゴファイルの「ジルコナイト」｜ヤスリがけとは違った感覚の使い心地
アルゴファイルから出ている「ジルコナイト」は、一般的なリューター用のビットとは違った使い心地。素材にセラミックが使われている事で、値段は高め。しかし熱を持ちづらい事や目詰まりしづらい点など、作業効率が上がるなどのメリットも多いのでおすすめです。
ヤスリ 【レビュー】ミニ四駆で人気の「誉ヤスリ」｜値段がするのも納得の使い心地
ミニ四駆のヤスリとして耳にする事も多いのが「誉ヤスリ」。専門メーカーのヤスリだけあって値段はしますが、実際に使ってみるとその使い心地は大違い。目詰まりしづらいので削り心地が落ちる事はなく、ペラタイヤ加工にも使いやすいのでおすすめです。
ヤスリ 【ミニ四駆のヤスリ】「誉ヤスリ」と「板ヤスリ」がおすすめ｜実際使ってきた中から紹介
ミニ四駆用のヤスリとしておすすめできるのは4種類。「誉ヤスリ」は値段はしますが、その分削り心地も他のヤスリとは大違い。また「板ヤスリ」は削る面積も大きいので、ペラタイヤなど均一に削る時に使いやすいです。タミヤ製のヤスリも使い分けできるのでおすすめです。