改造マシン

先日お店に走らせに行った時、再販されて、たまたま入荷されていたタイヤがありました。ローフリクションローハイトタイヤです。商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 ローフリLハイトタイヤ 2本 マルーン 95208これ上級者の方はよく使われて...

度重なるコースアウトで傷ついたトライゲイルボディ。軽量化も兼ねてポリカボディを塗装してみました。使用したのはトルクルーザーのポリカボディ。商品リンク：タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.481 GP.481 トルクルーザー クリヤー...

今回は初めてタイヤを変えて走らせてみる事にしました。これまで使っていたのはキット付属のハードタイヤ。なのでこれよりもグリップの少ないというスーパーハードタイヤに変更してみました。商品リンク：タミヤ ミニ四駆限定シリーズ スーパーハード ロー...

今回は別のコースへ挑んできました。複雑なセクションとかもなく、気持ちよくスピード出して走らせてきました。まずはフロントに3mmのブレーキを貼り、HDモーターで。このブレーキ位置、DBではしっかりスピードを抑えてくれ、バンクでは大きな減速もな...

今回はリヤブレーキです。前回はTT2モーターにフロントブレーキで完走できたコース。LDモーター、HDモーターとレベルアップさせていこうと思います。そして今回苦戦したのは、ストレートを勢いよく上ってからのバウンシングストレート。この上り坂、フ...

初めてのFRP加工で作成したブレーキステーを試してきました。コースが広いし、セクションも色々あって練習になります。…攻略できるかは別として 笑まずはブレーキ無しのTT2モーターで挑むもコースアウト…見づらいですが、お山のてっぺんから転げ落ち...

前回の走りを見て、やはりブレーキの選択肢を増やすべきなのではと思いました。今のままだと限界なので、ブレーキを貼るためのステーを考えてみることに。使用したFRPプレートはこちらです。商品リンク：タミヤ グレードアップアパーツシリーズ No.4...

今回はリヤローラーも変更してみました。19mmプラリング付きベアリングローラー（オレンジ）です。商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー オレンジ 95328前回の軽量2段アルミもそうですが...

フロントをベアリングローラーに変えたマシン。スタート直後のコーナーでスピードが上がり、スロープで飛んでいく事がほとんどでした。それだけコーナリングが速くなったという事ですが、それをまだ制御出来ていない…ということで、ブレーキスポンジの選択肢...

今回は、少しでもマシンを速くできるだろうとフロントに軽量2段アルミベアリングローラーを取り付けてみました。前回は19mmを付ける事が出来なかったのもあり 笑商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 軽量2段アルミローラーセット 13-12m...