改造マシン

前回の試走で判明したDCR-01のセッティングの難しさ。シャーシの加工と共にブレーキ位置も考える事に…まずシャーシの加工は、以前と同じようにバンパーカットしつつ、自称電池落としの形に。そしてフロント部分。色々と調べて、自分でも出来そうなアン...

妄想セッティングの中で完成させたデクロスの試走をしてきました。走らせたのは前と同じ高速コース。まずは手始めにTT2モーターのノーブレーキで…速いかどうかは置いといて、意外ときれいに走ってくれていたように思いました。マスダンパーの軽さが心配だ...

新しいマシンを作っていこうと組み上げたDCR-01。今回は、これまでの浅い経験をもとに一通りの改造をしてみました。まずは特にシャーシの加工は無しで、色々とパーツを付けてみることに。せっかくなので、今まで使ったことのないパーツを取り入れながら...

前回までの改造でしばらく使っていこうと決めたマシン。そしてこのタイミングで新しいマシンも作ってみようと思いました。2台目にするにあたって、今までとはちょっと違うマシンにしていこうと考えつつ…ただシャーシに関しては、別のシャーシに手を出す技量...

この間走らせてきた、初のフロント提灯搭載マシン。いくつかの気になる点を修正しつつ、完成させました。まずは1番初めに目に付くボディ 笑試走時には仮付けだったため、表面の保護フィルムもそのままに…今回のボディはウィニングバードフォーミュラーのポ...

前回初めて作ったフロント提灯。さっそくマシンに取り付けての試走です。ちなみにボディも試走段階なので、色を塗っただけで表面のビニールも取ってない状態です 笑そして走らせてみると…めっちゃ飛びました 笑マシンが軽くなったせいだと思うんですが、飛...

今現在の僕のマシンはこうなってます。MAシャーシのサイドマスダン。自分的には普通に走ってくれているマシンだと思ってます。ただ次から次にやりたい事が出てくるのが不思議なミニ四駆 笑そろそろ提灯という改造にも手を出してみようかと…色々な方々のブ...

公式大会が終わり、シャーシ加工から組みなおしたマシン。シャーシの加工etc.によって走りに違いが出るものなのか、確認するために同じお店のコースに行ってきました。しかし行ってみるとコースが小変更されてました…前回は奥にも立体セクションがあった...

バンパーカットや自分なり電池落としをしたシャーシ。ちゃんと走れるように組み上げていきました。リヤバンパーは19mmローラー部分をカットしたので、今までのリヤバンパーにローラーステーを付ける事に…使用したのはFRPマルチ補強プレート。商品リン...

2018スプリング東京1に参加するために組んだマシン。公式大会用に急遽組み上げたマシンだったのもあるので、これからも少しずつミニ四駆を勉強するためにも一度元に戻す事に。せっかくなのでこのタイミングで少しでも軽量化になるようにシャーシの加工も...