MAシャーシ

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【3代目MAマシン】サイマスと対照的な柔らかさと消耗

先日のコースでの各マシンの現状確認。 アバンテに引き続き、ライキリも走らせながらマシンを確認。 やはり速度的にもアバンテに比べれば出てくれてる感じでした。 たまに姿勢を崩すこともあるんですが、そこは柔らかさをウリにしているライキリ 笑 前後...
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【2代目MAマシン】遊びの無いマシンの硬さからくるイレギュラーへの弱さ

マシンを走らせに行ってきた話。 マシン作成やWinter東京大会などがあっため、広い3レーンコースで走らせるのは久々。 当日持ち込んだのは3台。 公式大会で使用したWBは置いといて代わりにMSフレキ。 バンクやスロープもあったんですが、全体...
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【初心者の改造】ワークマシンで段付きタイヤを作成

前にタイヤの加工のために組み立てたワークマシン。 さっそくこれを使い、タイヤの加工に挑戦してみました。 ただ、片軸用のモーターは持っていなかったので、トルクのあるパワーダッシュモーターを準備。 まさか片軸モーター1発目がこのためとは 笑 商...
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【初心者の改造】タイヤ加工のためのワークマシンを準備

以前のブログでやってみようと考えたタイヤの加工。 せっかくなので、これから作っていこうとしているMSフレキ用も作りたいなと… 僕もルーターは持っているんですが、あくまでもホビー用のやつ。 FRPなどをカットする分には申し分ないんですが、タイ...
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【初心者の改造】タイムアタック常連はMSシャーシ

僕はミニ四駆に復帰してからずっと、MAシャーシのマシンをメインに改造してきました。 自宅コース用にと他のシャーシを組み立ててきた事もありましたが、特に素組み以上の事はやらずに…笑 最近は色々なお店でタイムアタックをしたり、レースに参加させて...
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【初心者の改造】速さの違いを考えてマシンの重さを見直し

色々なコースを走らせ、レースにも参加させてもらい、僕のタイムを速い方達と比較しながら自分の限界を知った今日この頃…笑 ここからさらに改善出来る部分は無いかとマシン達を見直しました。 速い方達と僕のマシンの違いは何なのか… 前にも触れた、速さ...
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【初心者の改造】夜遊び店舗レースでも感じたセッティングのむずかしさ

久々にレースに参加してきました。 当日は仕事の都合で1人だったのもあり、久しぶりの夜遊び 笑 1番奥からスタートするコースはこんな感じ。 サテライトレース開催ということで、参加させてもらいました。 もちろんマシンはこの3台を持参。 実際にレ...
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【初心者の改造】スラダンMAは安定するが、速度がいまいち

今回もまた、3台のマシンを持ってコースで走らせてきた感想です。 いつも行かせてもらっているお店もレイアウトが変わってこんな感じに。 今回は僕にとって苦戦する部分が多かったです 笑 まずは1番奥の長いストレートからのコーナー直後のスロープ上り...
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【初心者の改造】マシンによるコースの相性と速度の壁を実感

少し前になってしまうんですが、千葉に帰った際にまた別のコースに。 移転されて実家からは少し遠くなってしまったんですが、せっかくなので遊びに行かせてもらいました。 カッコよくて綺麗 笑 もちろんマシンの方は3台持参で。 僕が行った日の時点での...
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【初心者の改造】異なるセッティングのMA3台を3レーンで走り比べ

9月の連休中に千葉の実家に帰っていたタイミングでミニ四駆を走らせてきました。 今回は3レーンコースをメインで。 マシンの方も3レーン用にと考えてセッティングしてきたこの3台のマシンを 持っていきました。 まずは公式用から様変わりしたライキリ...
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