NewYear 2019 【NewYear 2019 東京大会D】模擬コースの経験からセッティングを変更
土曜日は参加してきました、ニューイヤー東京大会D。 色々と悩んだ末、参加したのはこのマシン。 模擬コースで走らせながら、知ることの出来た問題点… 最終的に何でこの仕様になったのかという葛藤は次のブログで触れてみようと思ってます…笑 そしてそ...
2019-01
NewYear 2019 
NewYear 2019 【2019公式用マシン】模擬コースで出てきたスラダンのスラスト抜け問題
前回のブログでも触れた通り、完成したWBを模擬コースで走らせてきました。 そしてわかった色々な問題点… まずDBは狙い通りにほぼ真っ直ぐに飛べていました。 これに関しては、前後スラダンにしたおかげの安定感なのかなと。 …しかしこのスラダンの...
MAシャーシ 【2019公式用マシン】フロント提灯のカーボン化とボディを新調して完成
何とかバンパー、ローラーの取り付けまで完成した公式用マシン。 最後はフロント提灯とボディの作成。 …と言っても、作りとしては今までのWBと何も変わらないです 笑 変わった点といえば、フロント提灯をFRP製からカーボン製にした事くらい。 マシ...
MAシャーシ 【2019公式用マシン】前後スラダンとテーパーローラーで安定性を期待
バンパーの取り付けまで完成したニューイヤー用マシン。 ここからは今までのWBのセッティングとほぼ同じでいこうと思っています。 今回のニューイヤーのコース、ハイスピードな中でDBをまっすぐ飛ばすのが大事になってくるのではと考えます。 なので前...
MAシャーシ 【2019公式用マシン】見た目も意識してカーボンでバンパーの土台作り
前回に引き続き、ニューイヤー東京大会Dに向けてのマシン作り。 今回マシンを作っていく上で、そろそろFRPの加工からカーボンの加工を増やしてみようというのも目的の1つです。 材料や僕の技術的に全てカーボンとはいかなかったんですが、今までのWB...
MAシャーシ 【2019公式用マシン】電池落とししたシャーシとAパーツの乗せ換え
ニューイヤー東京Dに向けてのマシンを準備していこうとしている今日この頃。 今回作っていく上で決めている事は、メインのカラーは復帰第1号のトライゲイルを引き継いでオレンジで組んでいく！！ …くらいです 笑 前回も触れた通り、MAのスターターパ...
MAシャーシ 【2019公式用マシン】使い続けたシャーシの交換タイミング
1月26日に迫った、ニューイヤー東京大会Dに当選しました。 なのでさっそく今年1発目の公式大会に向けて、マシンを準備していこうと思っています。 お正月に千葉の実家へ帰った時、福袋を買う目的で八千代鑑定団に… 前回触れたように福袋は売り切れで...
MAシャーシ 2019年1月
お正月の福袋を買った事で始まった僕のミニ四駆ライフ。 今年も福袋を買い、福袋の購入報告、そして新しいマシンやパーツを手に入れて原点に戻ってみよう！ …と思ってました。 しかし実際、元旦の日に福袋を買いに行ったのですが、すでにありませんでした...