ここ最近のWBの走りを見て、気になる点があったのでそこを改善してみました。
まずはフロント提灯。
前回のブログでも触れたように、コーナリング直後のDBなどで姿勢を崩してしまい、コースアウトしてしまう事が度々…
原因はフロント提灯が遠心力で振られているからではないかと…
やはりFRP作りなので若干柔らかい感じが…
すこしでも頑丈にするために、FRPを1枚追加してブレを抑えてみました。
初カーボンと言っときながら、提灯はFRP 笑
そして初カーボンはフロントとリヤのバンパーに使用。
フロントはLCの時などのローラー角度の抜けを抑えられるように
より頑丈なカーボンに変更。
商品リンク：タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.499 GP.499 HG カーボンリヤワイドステー 1.5mm 15499
FRP2枚重ねも考えたんですが、さすがにローラーの位置も上がりすぎてしまうのではないかと思い断念…
そしてリヤはフロントをカーボンにしたついでです 笑
どうせフロントを変えるならリヤも変えた方が見た目的に良いだろうと。
商品リンク：タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.495 GP.495 HG カーボンマルチ補強プレート (1.5mm) 15495
そんなこんなでひとまず完成。
せっかくのカーボンもFRPに隠れて目立たないという残念な出来ですが 笑
リヤのローラーの位置も変えてみました。
少しはミニ四駆やってる感が出てれば良いなぁ 笑
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