バンパーの取り付けまで完成したニューイヤー用マシン。
ここからは今までのWBのセッティングとほぼ同じでいこうと思っています。
今回のニューイヤーのコース、ハイスピードな中でDBをまっすぐ飛ばすのが大事になってくるのではと考えます。
なので前後スラダンで少しでも姿勢良く、まっすぐに着地までいけるのを願ってます。
前後共にスライドダンパーで、ローラーは19mm径のローラーを。
スラダンの受けパーツだけ新しいものに変更です。
フロントのローラーは変わらずに19mmの軽量オールアルミローラー。
スタビも17mmのプラリングローラーをセット。
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 HG フロントワイドスライドダンパー用カーボンステー 2mm 95284
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 HG リヤワイドスライドダンパー用カーボンステー 95285
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 軽量 19mmオールアルミベアリングローラー 95238
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 17mm プラリング付 アルミベアリングローラー オレンジ 95349
リヤのローラーは上下とも、19mmのプラリングローラー。
…のつもりでした。
しかしここでまた新しいパーツ搭載したい願望が 笑
19mmローラーでも、最新のテーパータイプのローラーです。
テーパー状になっているため、コース復帰もしやすいとの事。
ATバンパーやアンカーのようなバンパーの可動域が無いので、このローラーも有りなのかなと…
ただやはり厚みがあるため、プラリングのローラーに比べるとパーツの重さが増しますね 笑
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー 5本スポーク オレンジ 95385
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 HG 19mm オールアルミベアリングローラー (テーパータイプ) 95436
リヤのローラー、どの組み合わせがベストかは実際に走らせて決める事になりそうです。
改良したWBも模擬コース等で走らせる時間が見つけられればいぃんですが…笑
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