何とか形になった僕のMSフレキマシン。
アバンテ、ライキリに続き、立体コースで走らせてきました。
【2代目MAマシン】遊びの無いマシンの硬さからくるイレギュラーへの弱さ
マシンを走らせに行ってきた話。マシン作成やWinter東京大会などがあっため、広い3レーンコースで走らせるのは久々。当日持ち込んだのは3台。公式大会で使用したWBは置いといて代わりにMSフレキ。バンクやスロープもあったんですが、全体的には高...
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2018.11.27
【3代目MAマシン】サイマスと対照的な柔らかさと消耗
先日のコースでの各マシンの現状確認。アバンテに引き続き、ライキリも走らせながらマシンを確認。やはり速度的にもアバンテに比べれば出てくれてる感じでした。たまに姿勢を崩すこともあるんですが、そこは柔らかさをウリにしているライキリ 笑前後ATバン...
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2018.11.30
スロープやバンクはあるけど、どちらかと言えば高速コース。
これから試行錯誤していくMSフレキには丁度いい気がします 笑
まず初めはTT2モーターで様子見…
僕のMSフレキ、広いコースではまだ走らせていなかったので 笑
そして走らせてみると、意外とキレイに走ってくれる。
むしろ思っていた以上で驚き 笑
そこから速度アップでHD3モーター。
フロントでのブレーキの調節もちょうどいい感じ。
ジャンプ時の姿勢も特に乱れることなく良さそう。
着地では跳ね上がることなく、狙い通りにしっかりと着地。
今日のコースではスピードに乗った状態でのLCも問題なくクリア。
ただもちろん課題も…
マシンの重さもあるのか、着地時の音がベタって感じでした 笑
そしてそこからの加速となると、スピードのロスも大きいのかなと…
また、ターミナルの接触不良もあったため、走らせながらマシンが停止することも何度か 笑
ターミナルも含め、マシンの重さ等しっかり調整が必要です 笑
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